Që një kositës lëndine me energji me benzinë të funksionojë pa probleme, motori nuk mund të funksionojë pa vaj të freskët. Zgjedhja e llojit të duhur të vajit është po aq e rëndësishme sa procedura. Ky udhëzues shpjegon se si të rimbushni siç duhet makinën tuaj kositëse me vaj.
Si ta rimbush vajin siç duhet në makinën time të barit?
Për të mbushur siç duhet makinën e barit me vaj, fillimisht identifikoni llojin e motorit (2-stroke ose 4-stroke). Përdorni vajin 2-strokësh të disponueshëm në treg për motorët me 2 goditje ose vajin SAE 30 për kositëse bari për motorët me 4 goditje. Kontrolloni nivelin e vajit kur motori është i ftohtë dhe shtoni vajin duke përdorur një hinkë pak më poshtë shenjës maksimale.
Motor 2-stroke apo 4-stroke? – Këshilla për vajin e duhur të kositësit
Modelet moderne të kositëseve për lëndinë zakonisht kanë një motor me 4 goditje. Këtu benzina digjet, ndërsa vaji mbetet në motor për të lubrifikuar përbërës të ndryshëm. Kositësit e lëndinës me motorë 2-stroke gjenden rrallë. Në këto lloje, benzina dhe vaji digjen së bashku, me vajin e motorit që përzihet me benzinën përmes një rezervuari të veçantë. Në motorët me dy goditje ndonjëherë është e nevojshme që vaji i motorit të mbushet direkt në rezervuarin e benzinës.
Prandaj, vendimi për vajin e duhur të motorit varet nga cili motor e drejton makinën tuaj të barit. Mund të rimbushni çdo vaj 2-strokësh të disponueshëm në treg në një motor 2-stroke. Për kositësit me 4 goditje, në mënyrë ideale duhet të përdorni vaj special për kositës (8,00 € në Amazon) me klasifikimin SAE 30.
Rimbush vajin në kositësin e barit - ja si funksionon
Kontrollimi i nivelit të vajit kur motori është i ftohtë do t'ju japë leximin më të saktë. Meqenëse nuk është e nevojshme të rimbushni vaj të freskët përpara çdo kositje lëndinë, përcaktoni nevojën aktuale paraprakisht. Shumë pak vaj motori është po aq i dëmshëm për makinën tuaj me benzinë sa një nivel vaji shumë i lartë. Si ta bëni siç duhet:
- Kërkoni kapakun për mbushësin e vajit në kavilje
- Nxirreni shkopin e vajit dhe fshijeni me një leckë
- Rifusni shiritin dhe nxirreni për të lexuar nivelin e vajit
- Me një hinkë, shtoni vaj të freskët pak më poshtë pikës maksimale
Modele të ndryshme kositëse të barit nuk kanë një gropë vaji të integruar. Në këtë rast, hiqni kapakun dhe hidhni një sy brenda rezervuarit. Ju mund të përdorni një linjë mbushëse për të parë se sa vaj motori duhet të mbushet. Është e rëndësishme të theksohet se niveli i vajit nuk është kurrë nën pikën minimale ose mbi pikën maksimale.
Nëse keni një kositës bari 2-stroke me një rezervuar të vetëm për përzierjen e vajit me benzinë, udhëzimet e përdorimit do të japin më shumë informacion rreth raportit të saktë të përzierjes. Pompat e veçanta të karburantit janë të disponueshme në pikat e karburantit me opsionin e rregullimit të përzierjes, mbushjes së saj në një kanaçe benzine dhe mbushjes së saj në kositësin e barit në shtëpi.
Këshillë
Pyetja se sa shpesh duhet të ndërrohet vaji në makinën e barit është shpesh një dhimbje koke për kopshtarët. Si rregull i përgjithshëm, është dëshmuar e dobishme në praktikë ndryshimi i vajit në intervale prej 25 orësh pune. Nëse vozitni me një makinë kositëse të re, ndërrimi i parë i vajit planifikohet pas vetëm 5 orësh funksionimi.
