Mbushja e rregullt e vajit të motorit nuk mjafton. Sa herë që kosit lëndina, vaji humbet lubrifikimin e tij për shkak të efekteve të nxehtësisë dhe grimcave të papastërtive. Ndryshimi i vajit zgjidh problemin dhe kontribuon ndjeshëm në jetëgjatësinë e makinës suaj të vlefshme të benzinës. Ky udhëzues jep këshilla se sa shpesh ka kuptim të ndërroni vajin e motorit dhe shpjegon se si ta bëni këtë.
Sa shpesh duhet të bëhet ndërrimi i vajit të një kositëse lëndinë?
Me përdorim normal, ndërrimi i vajit të kositësit të barit duhet të bëhet një herë në vit, në mënyrë ideale në pranverë. Për përdorim më të rëndë, rekomandohet ta ndërroni çdo 25 orë funksionim dhe për kositësit e rinj pas 5 deri në 6 orë funksionimi.
Ndërrimi vjetor i vajit është i mirë – çdo 25 orë është më mirë
Kur mbushet fllad, vaji i motorit në karter shkëlqen nga ari në qelibar. Nxehtësia, papastërtia, pluhuri dhe mbetjet e barit bëjnë që vaji të errësohet, gjë që dëmton dukshëm lubrifikimin e tij. Sa më të vështira të jenë kushtet gjatë kositjes së lëndinës, aq më i shpejtë vaji i kositësit të lëndinës humb efektivitetin e tij. Në praktikë, intervalet e mëposhtme të ndryshimit të vajit janë dëshmuar të jenë efektive:
- Kositëse bari 4-stroke komerciale me përdorim normal: një herë në vit, në mënyrë ideale në pranverë
- Kositëse me benzinë të përdorur shumë: çdo 25 orë pune
- Kositëse lëndinë e sapo përdorur: ndërrimi i parë i vajit pas 5 deri në 6 orë pune
Nëse zotëroni një nga llojet e rralla të kositëseve të lëndinës me motor 2-stroke, vaji digjet në të njëjtën kohë me benzinën, kështu që ndryshimi i vajit nuk është pjesë e programit të kujdesit dhe mirëmbajtjes.
Ndrysho vajin e kositëses në mënyrë korrekte – kjo është ajo që duhet t'i kushtoni vëmendje
Ndërrimi i vajit në një makinë kositëse duhet të bëhet gjithmonë kur motori është i ngrohtë, sepse në këtë mënyrë hiqen më shumë grimca të varura sesa kur motori është i ftohtë. Përveç llojit të duhur të vajit, një enë grumbullimi (16,00 € në Amazon) është vegla më e rëndësishme. Si të vazhdoni profesionalisht:
- Ndizni kositësin dhe lëreni të punojë për disa minuta
- Fikeni motorin dhe hiqni lidhësin e kandelave
- Vendosni enën grumbulluese nën tavën e vajit
- Zhvidhosni vidën e shkarkimit të vajit në drejtim të kundërt të akrepave të orës
- Lëreni të gjithë vajin e përdorur të kullojë në enën e grumbullimit
Më pas shtrëngoni vidën e shkarkimit të vajit në drejtim të akrepave të orës. Tani hapni qafën e mbushësit. Duke përdorur një gyp, mbushni vajin e freskët në rezervuar pak më poshtë shenjës maksimale dhe vendosni kapakun. Ndizni përsëri kositësin e lëndinës për të inspektuar motorin për rrjedhje gjatë boshtit.
Këshillë
Pastroni me kujdes makinën tuaj të barit pasi ndërroni vajin. Edhe mbetja më e vogël në kuvertën e kositjes do të digjet si tym i bardhë-blu herën tjetër që të kositni lëndinë dhe do t'ju shkaktojë një frikë të vërtetë. Prandaj, fshijeni pajisjen tërësisht me një leckë të lagur dhe një pastrues për heqjen e yndyrës.
