Kur një kositës bari me benzinë vjetërohet, tërheqja e kabllit është e para që shfaq shenja lodhjeje duke u thyer. Kopshtarët e shkathët të shtëpisë, me prirje për truket krijuese të ngatërresës, kanë kuptuar se si të nisin një kositës bari pa një rrotull. Lexoni se si funksionon truku këtu.
Si të nis një kositës bari pa rrotull?
Për të nisur një kositës bari pa kabllo, hiqni kabllon me defekt dhe përdorni një stërvitje (51,00 € në Amazon) ose një kaçavidë pa kabllo. Duke përdorur një prizë të përshtatshme, vendoseni mbytet në gjysmën e fuqisë dhe lëreni stërvitjen të ndezë motorin.
Çfarë funksioni ka në të vërtetë tërheqja e kabllove?
Pajisjet e punës me motorë të vegjël me djegie zakonisht ndizen me një rrotull, e njohur edhe si një startues mbrapsht. Funksioni thjesht mekanik i fillimit ka avantazhin se nuk ka nevojë për komponentë komplekse, si alternator ose startues. Litari i tërheqjes është i mbështjellë në një daulle litari që ndodhet në një shpërndarës me rrota të lira në trungun e boshtit me gunga të motorit të makinës së barit.
Duke e tërhequr fort litarin, motori ndizet duke e çuar boshtin me gunga në shpejtësinë e duhur. Litari më pas tërhiqet automatikisht në pozicionin e tij fillestar duke përdorur një sustë spirale. Nëse kablloja në makinën kositëse me benzinë prishet, duhet gjetur një alternativë për të ndezur boshtin me gunga.
Si të filloni një kositës bari pa një rrotull
Së pari hiqni kabllon e thyer pasi është bërë i papërdorshëm për nisje. Për të vazhduar më tej, do t'ju duhet një stërvitje (51,00 € në Amazon) ose një kaçavidë pa kabllo, si dhe një fole që përshtatet në cungun e boshtit të gungës. Si ta nisni motorin:
- Ngjisni prizën në stërvitje
- Vendosni levën e mbytjes në kositësin e barit në një maksimum prej gjysmë fuqie
- Vendosni stërvitjen në cungun e boshtit të gungës
- Filloni makinën e shpimit
Sapo stërvitja rrotulluese të ndezë motorin, hiqni çelësin e prizës. Është e rëndësishme të theksohet se përdorni një stërvitje me shpejtësi më të madhe se shpejtësia e makinës së barit. Përndryshe, ekziston një rrezik i shtuar i lëndimit sepse stërvitja mund t'ju shkëputet nga duart ose çelësi i prizës mund të hidhet përreth. Për këtë arsye, mbytja në kositësen e barit nuk duhet të vendoset në mbytje të plotë kur e ndizni.
Këshillë
Nëse kositësja e barit nuk ndizet, zakonisht nuk është për shkak se kablloja është prishur. Mungesa e benzinës, kandelat e ndotura ose karburatori i bllokuar janë ndër shkaqet më të zakonshme të prishjes së motorit të kositësit të barit.
